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16×16电传动矿用车

16×16电传动矿用车

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所属分类:分布式电驱动矿用车

16×16电传动矿用车采用分布式多电机驱动技术,工作全重400吨

发布日期:2021-10-15 14:44:11

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  国内使用的大吨位电动轮重型矿用车大部分仍依赖进口,价格昂贵、售后服务周期长,使用成本很高,国内迫切需要个自己的产品替代进口,降低成本、缩短售后服务周期。
  
  我们的交流电传动系统(矿用车、推土机、挖掘机等工程车辆电动控制、驱动系统),具有承载能力强、路面适应性广、操作性能稳定、信息集成度高、维修便捷、经济性能好等优势,目前正在内大力推广应用。
  
  目前,洛阳合能电气已经将先进的交流技术应用于220吨矿用自卸车的驱动系统,为用户提供大功率风冷车辆交流电传动系统,该系统的性能优于机械系统,能实现坡道上更高的持续速度,可连续制动至零速。磨损部件的数量减少意味着降低了生命周期成本,延长了大修平均间隔时间,减少了维护。
  
  新型节能多轴重型矿用自卸车,已经载重220吨进行了2000公里的路面各项试验,在内蒙古露天矿克服当地零下四十度的恶劣天气条件,每天分三班正式运行。该车采用4轴线、8个悬架、16×16轮驱动、轮转向等结构形式,综合运用了双发动机联合动力、车轮立电驱动技术、大行程液压悬架、摆动轴技术、箱型车架、液压制动和转向、远程监控自动诊断等先进技术,提高了车辆道路适应性,降低了道路维护频次和成本,延长了轮胎寿命,同时具有转弯半径小、机动性能好、供货周期短、采购及维护成本低等优点,别适应于大中型露天矿山开采运输和大型工程施工。

  载重220吨电动轮矿用车的电传动系统采用交-直-交传动方式,双发动机组,16×16全轮驱动,整车电机总功率:1700kW。




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