分布式驱动电动矿用自卸车-洛阳合能电气有限公司

分布式电驱动重型矿用自卸车

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所属分类：分布式电驱动工程车辆

驱动轮数量为4轮、6轮、8轮、12轮、16轮甚至更多，不论驱动轮数量多少，都是全轮驱动、全轮转向，在越野路面具有强劲的牵引力:

发布日期：2022-06-28 17:15:31

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　分布式驱动电动矿用自卸车应用领域

　　各种重型、大型车辆及装备，以及对行驶平顺性、行驶速度、操纵稳定性和通过性要求高的车辆及装备。

　分布式驱动电动矿用自卸车用特点

驱动轮数量多：4轮、6轮、8轮、12轮、16轮甚至更多，不论驱动轮数量多少，都是全轮驱动、全轮转向，在越野路面具有强劲的牵引力:

液压悬挂：每个驱动轮组可彼此独立地相对于车架上下跳动，保证车辆在不平道路上行驶时，所有车轮和路面有良好的接触，从而增大牵引力;减少非簧载质量，减小悬架所受到的冲击载荷:两侧车轮可单独运动，在不平道路上行驶时，有助于消除转向轮偏摆现象。

　分布式驱动电动矿用自卸车用底盘

　　驱动轮组分别采用弹性悬架与车架联接，取消了钢板弹簧减震器，车辆驾驶更舒适，维护工作量更小。

　分布式驱动电动矿用自卸车用途

　　可用于对越野能力、载重能力、爬坡能力、行驶平顺性、行驶速度、操纵稳定性和通过性要求高的重型越野车辆或重型武器运输装备。

驱动轮数量可以是4轮、6轮、8轮、12轮、16轮甚至更多，不论驱动轮数量多少，都是全轮驱动、全轮转向，在越野路面具有强劲的牵引力。每个驱动轮组可彼此独立地相对于车架上下跳动，保证车辆在不平道路上行驶时，所有车轮和路面有良好的接触，从而增大牵引力;减少非簧载质量，减小悬架所受到的冲击载荷，两侧车轮可单独运动，在不平道路上行驶时，有助于消除转向轮偏摆现象。驱动轮组分别采用弹性悬架与车架联接，取消了钢板弹簧减震器，车辆驾驶更舒适，维护工作量更小。可用于对越野能力、载重能力、爬坡能力、行驶平顺性、行驶速度、操纵稳定性和通过性要求高的重型越野车辆或重型武器运输装备。

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