底盘测功机的轮边功率是什么？

轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时，在驱动轮上的测量得到的功率。

规定轮边功率检测方法的基本原理是等效模拟油门踏板限位或调低高压喷油泵供油量在轮边功率限值的柴油机部分负荷工况，检测车辆加载减速工况小废气排放或动力性，把现行过加载量很大的全负荷恒速控制不安全检测改变为无过加载的部分负荷恒力控制安全检测。

按柴油机稳定调速率，把柴油车在底盘测功机上的空载高车速Va近似作为柴油车发动机高转速对应车速，按统计计算柴油车实际发动机额定转速对应车速Vd =(82% 94%) XVa，或者按其它规定等确定Vd。

然后按规定百分比δ乘以说明书发动机额定功率Pe即δ XPe作为规定轮边功率来计算Vd车速的恒力值Fd，在接近100% Vd车速点大油门Fd恒力控制稳态测量废气排放或动力性,低速稳态的恒力值比高速稳态恒力值略有增大。