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详解负荷拖车的工作原理及组成部分

时间:2021-02-20 15:17:01 点击:9672 次 来源:洛阳合能电气有限公司
  负荷拖车也可以被叫做测功车,是一种测试车辆的现代化设备,主要用于测试车辆的牵引特性、爬坡性能、制动性能、整车标定等,测试时负荷拖车与被试车组成试验系统,通过对被试车施加稳定的、可精细调节的任意负荷或牵引力,实时测量行驶中被试车的牵引力等表征被试车动力性能有关的各种参数。那么负荷拖车的工作原理是什么?它由哪些部分组成,下面合能就来具体介绍下负荷拖车的工作原理及组成部分。
  

  一、负荷拖车的工作原理

  
  负荷拖车通过装有拉压力传感器的刚性牵引杆与被试车实现刚性连接。当试验中负荷拖车由被试验车牵引前进时,被试车牵引功率通过负荷拖车的力传感器、轮胎和加载传动系统传递到测功机,测功机把原动机产生的机械能转化为热能或电能,从而实现吸功作业。当试验中负荷拖车牵引被试验车前进时,负荷拖车牵引功率通过测功机、加载传动系统或直接通过底盘车动力传动系统、后牵引挂接系统、负荷拖车牵引杆传递至被试车,被试车对自身车轮施加制动转矩,通过轮胎与地面作用产生制动阻力。测功机施加的负荷或牵引力可根据不同试验项目内容,在设计范围内连续控制调节,以满足各种适用车型不同的试验需要。
  负荷拖车

  二、负荷拖车的组成部分

  
  负荷拖车是电子元件和机械部分的组合。主要由功率吸收器、力传感器、速度传感器、手控盒及计算机这五部分组成。
  
  1、功率吸收器
  
  功率吸收器提供负荷,从试验车辆吸收能量。吸收能量的多少由供给功率吸收器的电流大小决定,电流大小由控制器调节。电涡流负荷拖车的功率吸收器由定子和转子两部分组成。负荷拖车的车轮轮轴通过传动系与功率吸收器的转子相连,当拖车由车辆牵引前进时,车轮滚动,带动转子转动。计算机发出指令控制供给功率吸收器电磁线圈的电流,功率吸收器开始吸收能量。
  
  2、力传感器
  
  力传感器在拖车的前部,用于测量拖车施加于被试车辆的负荷。试验时,负荷拖车产生负荷,力传感器受载,它将载荷转换为电信号并输入计算机进行处理。
  
  3、速度传感器
  
  速度传感器安装在负荷拖车的轮轴传动系上,用于测量负荷拖车的速度,既被试车辆的速度。试验时,负荷拖车的车轮转动,速度传感器将产生脉冲信号并输入计算机。
  
  4、手控盒
  
  手控盒是与计算机相连的有线盒子,试验时控制负荷拖车加载与否。控制盒上有两个按钮,绿色的为开始触发按钮,红色的为结束触发按钮。两个调节负荷拖车速度大小与负荷大小的调节开关。
  
  5、计算机
  
  也是车载便携式电脑。试验时,计算机接信号线和电源线,启动负荷拖车控制程序,试验人员在被试车辆上可控制拖车模拟各种试验工况。
  
  上述就是对负荷拖车的工作原理及组成部分的介绍,其原理是被试车牵引功率通过力传感器等传递到测功机,测功机将把原动机产生的机械能转化为热能或电能,从而实现吸功作业。另外,负荷拖车是由功率吸收器、力传感器、速度传感器等五部分组成。合能电气公司制造生产的负荷拖车操作方便,负荷状态牵引力可达500KN,系统可长时间进行各种实验,性能稳定,如果您有需要,欢迎联系合能详询~
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